该项目预计在“十五五”期间
（2026—2030年）
正式开工
旨在结束贵州西部五县
不通铁路的历史
构建滇黔渝交界地区的骨干运输通道
这条铁路建成后
将显著改善沿线交通条件
促进区域经济和旅游发展
来源：“昭通发布”微信公众号
昭黔铁路（昭通—黔江）
最新规划
已正式列入国家“十五五”规划
备选项目库
并被贵州省“十五五”规划纲要
明确列为“力争开工”的重点项目
昭黔铁路
线路全长约812公里
设计时速160公里
（预留200公里提速条件）
采用国铁I级标准，双线客货共线
线路走向为
云南昭通→贵州威宁→赫章→
毕节→金沙→遵义→
德江→沿河→重庆黔江
昭黔铁路
线路全长约812公里
设计时速160公里
（预留200公里提速条件）
采用国铁I级标准，双线客货共线
线路走向为
云南昭通→贵州威宁→赫章→
毕节→金沙→遵义→
德江→沿河→重庆黔江
目前
毕节至黔江段
已通过国铁集团可研评审
昭通至毕节段
进入线路协调和初勘阶段
威宁、